(53 стр.) 1939 год все тело больное, в пояснице появились резкие боли, я сдал в производительности труда, которую я делал до хасанских событий. А тут еще на иностранных пароходах большинство приходилось мне работать выходные дни. Жена болеет, сам думаю хоть выходные отдохну и дитям купить в центре было что лучше, чем на Чуркине. Магазинов мало, а народу много. Я обратился к своему начальнику. Неужели нельзя послать других товарищей на иностранные пароходы. Он говорит я вас не ставил на иностранные пароходы. Вас поставили свыше. Я решил обратиться к директору. Тут встретился с начальником политотдела капитаном 2 ранга, он спросил меня куда идете, я ему говорю до директора, по такому вопросу, он говорит его сейчас нету, и он вам ничего не поможет. Он вас не ставил, вас поставил представитель Советской власти. Эту работу на иностранных пароходах от нашего завода Советская власть доверяет вам. И Ярошенко, он участник партизанского движения на Дальнем Востоке, больше некому. Он сказал: так вы несете гордость Советского Союза по всем морям и океанам. Не дай бог сделать брак на иностранном пароходе и авария. Немедленно будет знать весь мир и будет виноват, не тот кто сделал брак, а Советский Союз, так что будете работать пока будете работать, так он сказал. В июне врачебная комиссия перевела меня на легкую работу и стал я работать на компрессорах и сварочных агрегатах мотористом. Я все время думал и говорил: тов. почему администрация да и местные власти никаких мер не принимают в отношении пьянец, прогульщиков. почему никто не пишет правительству принять меры, заставить их работать, и как я, если не ошибаюсь 26 декабря 1940г. указ о запрещении прогулов, какая у меня была радость. страна будет быстрее богатеть. в 1941 году в феврале или в начале марта произошел такой случай: жена заболела , где то было три часа ночи, температура 40. Я пошел позвонил с проходной завода, я попросил, чтобы приехали побыстрее, мне ответили, что на весь город 4 машины, сейчас не можем и так до утра машины нет, она бредит, дочери 4 месяца.
(54) девятый час приходит рабочий и говорит мне, почему я не вышел на работу, я ему говорю - смотри вот бредит жена, он говорит я скажу начальнику, что такое у тебя положение. Приходит мастер тоже само он увидел и говорит, да у тебя дело серьезное, а на пароходе уже второй день возимся с донкой багасной и не работает. Я ему говору, так причем я с донками никогда ни теории ни практики по ним не имею. Там есть люди, слесаря некоторые годами их ремонтируют, бригадиры, мастера, начальники цехов специально по этому училися в Одесском высшем морском училище, Бобруйский институт по ремонту и эксплуатации морского флота. Я не пойду, сынишке 2, одному 5 лет, другому 3 года и дочь в люльке 4 месяца. Он ушел, и тут же приходит начальник цеха, он сказал мне так: тов. Краснощеков пойдем, вы получаете самые высокие премии и почетные грамоты, все это пойдет на смарку, вся ответственность ляжет на вас за срыв выхода плавучего завода на испытание, я ему говорю: вы видите какое у меня горе, трое детей, жена уже в опасности, я жду скорую. Он пойдем. Я подумал: угроза уголовная. я больной, он очевидец. как аварию во время Хасана ликвидировал и у него хватило совести пришивать уголовное дело, да еще не грамотному. Мне очень было тяжело, как мое сердце выдержало такую обиду и мне выхода нет, надо было такому случиться, только я открыл дверь машинного отделения слышу треск, и я подумал вот взорвется донка, я крикнул - остановите донку, я пока спустился вниз, я понял, что за треск, и что надо сделать, прихожу до донки, а она двух цилиндровая, Новая, японская, салатного цвета. Я глянул человек пять - шесть, все с высшим образованием. Я спрашиваю в чем дело? Главный прораб стоит возле нее второй день ничего не может сделать. Еле движится и треск. Какая причина я говорю,а слесаря, где бригадиры, мастера с высшим образованием и зовете меня неграмотного и донок я никогда не ремонтировал. и не разбирал и не собирал. И у меня такое горе, зачем только государство вас учило? отдачи от вас нет, только звание инженер. Начальник механического цеха может, что найдете, я говорю- здесь и искать нечего, я до главного механика. сверло такое, ручная дрель, краник, метчик такие. он говорит, есть все. Он пошел, я взял ключ отвернул крышку клапанов, положил на пол мех, принес, что я сказал, просверлил я одно отверстие, нарезал резьбу, поставил краник, ставлю крышку на место, закрепил гайки, открываю вентиль донка. Поршня забегали, треска нет. Только я крантик открыл, воздух шипит и тут же вода через краник струей. Донка на полную мощность заработала. Они стали плевать на свое образование и указательным пальцем на меня - вот кому надо быть инженером. Главный прораб на меня. вы просвечиваете своими глазами металл. видите что внутри делается.Он же получил орден знак почета тот прораб в 1939 году тот прораб который в 1938 году взять с государства за змеевик 100 000 рублей, а я отказался. Я пошел домой скорая жену и дочку забрала в больницу, соседке я говорил, но она занималась своими делами. А скорая тоже никого не позвали, хоть кто квартиру закрыл. Дети бегают по коридору раздетые.Потом на другой день, я поехал в больницу. Жена в тяжелом состоянии, температура 41, но потом спала. Но врач говорила мне, мы на вашу жену уже надежды не имели, что она будет жить.Они ее подлечили, но уже температура 13 лет была 37 не меньше, а то 37,5-38 градусов. жена в 1953 году сделала операцию и температура стала нормальная. И так мы оба больные, материальное положение тяжелое. На работе приходится работать сколько нужно производству в две смены.и выходные. Жена с детьми и в магазин местный не рядом и там не всегда возьмешь что дитям надо, а если температура 38 она не идет в магазин, и дитям нечего кушать: хлеб, да рыба суп сварит. дети худые. в 1941 году старший сын заболел страшной болезнью. писать я не могу. благодаря хорошему врачу и жена. как говорили врачи способная своей памятью и своими руками, и она спасла сына тоже, такой как мать его об нем говорили.
(56)
С 3 класса об нем по радио Владивостока, с 4 класса как математика его все люди: молодежь, старики любили и уважали. и так как он окончил 10 классов. вся школа его и учителя и директор уважали, как его называли математик Спасска. студенты вузов, как он учился в высшем военно-морском имени Макарова. Приезжал домой на Каникулы все студенты вузов приходили к нам повидать Сережу в училище он был секретарь комсомола, старшиной, об нем был выпущен специальный лист в Боевой вахте с крупной фото и описаний об нем. Он окончил училище в 1959 году и направили на крейсер в 1961 году на учение в море.Зам министра военно -морского флота присвоил вне очередное звание в 1962 году. как отличному офицеру ему адмирал Тихоокеанского флота разрешил учиться заочно в Московском институте. он поступил на третий курс. Когда приезжал к нам на в морской форме, так не только девчата, но и нашего завода рабочие говорили: вот сейчас мы видели моряка, вот красавец, вот были бы все такие моряки.
Дочь окончила 10 классов и поступила в университет им. Ломоносова. Сын его пока учится в 9 классе.( 1988 год)
(57)
1941 год июнь война, на сбыло 13 мотористов обслуживали все агрегаты. 10 человек забрали в армию, осталось нас 3 человека. работали по 15 часов в сутки, а то и по 39 часов. 1942 год апрель месяц, в виду того что люди работают на тяжелых работах по 15 часов и по 39 часов недоедание, усталые. руководство завода решило построить мотобот и создать бригаду по добыче рыбы. Хоть этим поддержать рабочих на тяжелых работах.вызывает директор и говорит: такое решение по добыче рыбы я принял. тебя я предложил назначить механиком этого рыболовного судна Линок. Но когда я шел до директора по линии железной дороги на территории завода. наверное нарочно следили инженера за мной и сказали мне, чтоб я требовал от директора немецкий , а то наш советский дизель на холостом ходу не работает. рыбы не будет.
(58)
