Я остановил мотор, до берега оставлось метров 50-60, бросили якорью у мотора 1-го цилиндра подшибник поплавился. Не доехали до концессии японской более 1 км. и мы тут вздохнули, что выбрались из тех волн. спать холодно. утром встаем наш мотобот лежит на боку и якорь на сухом берегу. вода ушла метров на 30 отлив. Завпроизводством говорит мне - пошли до японцев, только прошли немного смотрим двое идут к нам. встретились, один в шляпе поздоровался с нами и говорит по русски - что случилось, мы рассказали он говорит пойдем до мотобота. Спросил меня какой мотор, я ему говорю - ваш симамото. Он посмотрел мотор и говорит, что еще кроме подшибника надо, ремонтировать. Я говорю поршня. не годные. завпроизводства говорит - сохрани Бог у меня нет золота платить сделать то чтоб мы могли доехать до парахода. а язнал такой порядок, что авария на море, такой ремонт платы неберут. Сейчас я пойду на базу и пришлю два слесаря, а ты отдыхай, они сами все сделают. он пошел смотрим идет 4 японца. один несет ящик с инструментами, другой чайники сумку, а слесаря с инструментом. в ящике оказался рисовая каша, в сумке камбала жаренная, морковь, лоба и момпасе??? хлеба небыло.
Комментариев нет:
Отправить комментарий